Вдохновленный концепт-каром Chrysler Airflite, который был представлен на Женевском автосалоне 2003 года, Chrysler Sebring (Крайслер Себринг) выделяется благородной элегантностью линий и форм, которые отражают четыре главных атрибута дизайна: экспрессивность, утонченность, «мускулистость» и страстность.

Передняя часть седана Chrysler Sebring обладает внешним видом, характерным для бренда Chrysler. О принадлежности автомобиля к продуктам данной компании свидетельствуют: радиаторная решетка, выполненная в фирменном стиле, неповторимая форма капота, украшенная «крылатой» эмблемой Chrysler, широкие комбинированные фары.

Chrysler PT Cruiser (Крайслер ПТ Круизер) внешне очень приятен благодаря гармоничному сочетанию округлых линий переднего и заднего бамперов c характерными очертаниями решетки радиатора, имеющей хромированные элементы, и крылатой эмблемы Chrysler. Очарование внешности прекрасно дополняют задние фонари, нижний край которых получил зубчатую окантовку, и круглые противотуманные фары, вносящие свежую струю в облик всего автомобиля.

Еще до того, как Крайслер ПТ Круизер поразил автомобильный рынок, он вызвал беспрецедентный интерес во всем мире благодаря своей привлекательности на эмоциональном уровне. Вместительный и многофункциональный, PT Cruiser расширяет и углубляет возможности торговой марки Chrysler.

Кузов универсала Crysler 300C Touring (Крайслер 300C Туринг) имеет те же атлетические скульптурные формы и конструкцию, что и седан 300C, - от оригинальной радиаторной решетки до передних стоек. Однако, он отличается уникальными задними панелями, крышей и задней дверью багажного отделения. Стильная задняя дверь по форме напоминает перевернутую букву «L»; петли расположены таким образом, что позволяют ей подниматься почти вертикально, поэтому при открытой двери пользователю не нужно отступать назад от автомобиля. Кроме того, такая конструкция облегчает доступ к багажному отделению.

В соответствии с таким целостным подходом, интерьер Chrysler 300C Touring продолжает его благородный и горделивый внешний облик. Меньший угол наклона ветрового стекла и приподнятое расположение сидений обеспечивают пассажирам великолепный обзор и удобство посадки-высадки.

Chrysler 300C (Крайслер 300С) олицетворяют появление такой концепции дизайна, которая выделит модель из серой массы прочих автомобилей.

Создание впечатляющего внешнего облика Chrysler 300C стало возможным благодаря переходу к заднеприводной концепции для седанов Chrysler. Это было сделано после почти 10-летнего периода разработки переднеприводных моделей со смещенным вперед салоном. Широкое использование заднеприводной схемы в автомобилях класса «люкс» и «премиум» дает дизайнерам необходимую свободу творчества при создании более длинного капота и формировании новых пропорций с просторным и роскошным интерьером, предусматривающим множество удобств.

Chrysler Corporation, американская автомобильная компания, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей марок «Крайслер», «Додж», «Плимут», «Игл»и др., грузовиков «Додж», пикапов, а также разнообразных комплектующих. Существуют финансовое и технологическое отделения корпорации; выпускается электронная и авиакосмическая продукция. Штаб-квартира находится в Оберн-Хиллз (штат Мичиган). С 1998 компания объединена с корпорацией «Даймлер-Бенц» в единый концерн «Даймлер-Крайслер».

История корпорации Крайслер уже, по существу, закончена. Сравнительно недавно произошло объединение Крайслер с Даймлер-Бенц и родилась корпорация Даймлер-Крайслер. Так что Крайслер утратил часть своей независимости, хотя и не потерял своей индивидуальности. Прошлое этой корпорации, безусловно, заслуживает внимания. За несколько лет Крайслер умудрился ворваться в Большую тройку и прочно занял там свое место.

Сегодня Крайслер стоит третьим среди производителей американских автомобилей, уступая лишь Ford и General Motors. Машины таких известных марок, как Chrysler, Dodge, Plymouth, Eagle и, конечно, Jeep, давно завоевали необыкновенную популярность среди потребителей. Рынок сбыта - в основном Северная Америка, но следует отметить, что даже в Беларуси появляется все больше автомобилей, представляющих Крайслер. Благодаря чему Крайслер достиг такого успеха в первые годы? Вообще-то правильнее было бы спросить - не благодаря чему, а благодаря кому. Действительно, история знаменитых фирм прежде всего связана не с оригинальными решениями, не с уникальным сервисом (это все второстепенно), а с их основателями и руководителями. Поэтому, когда мы говорим о Крайслере, мы не можем не вспомнить человека, давшего имя компании и вдохнувшего в нее жизнь: Уолтера Крайслера. Уолтер родился в 1875 году. Вот его захватывающая карьера: 17 лет - помощник машиниста, 24 - мастер-механик, 33 - суперинтендант на Западной железной дороге в Чикаго, 35 - менеджер Американской компании локомотивов. Вот тут в цепочке профессий Уолтера Крайслера намечается резкий поворот: в 1910-м он приобрел себе автомобиль.