Dodge Nitro (Додж Нитро) ворвался в сегмент внедорожников среднего класса подобно ракете! Этот автомобиль создан авантюристами, его провокационный дизайн возбуждает, его железное сердце жаждет приключений!

Стоит ли быть таким же, когда можно выделиться и стать лидером? На капоте Додж Нитро, как символ непокорности, расположена фирменная эмблема Dodge. Своей узнаваемой перекрестной решеткой радиатора, могучей осанкой и точеными линиями он выделяется на фоне конкурентов, как культурист среди обычных спортсменов.

Dodge Caliber (Додж Калибр) переворачивает представления о компактных автомобилях, объединив в себе революционный дизайн, эффективное использование внутреннего пространства, трансформируемый интерьер, инновационные функции и доступную цену. Caliber позволяет своему владельцу проявить активность, сделать больше и выделиться среди окружающих.

Додж Калибр – это попытка американской компании выпустить автомобиль в европейском вкусе и занять своё место в популярном гольф-классе. Пятидверный хэчбэк Caliber при своих 4,5 м длины, дорожном просвете в 195 мм, возможности полного привода и функциональности SUV похож на кроссовер.

Dodge Avenger (Додж Авенджер) – седан, который отличают энергичный, агрессивный стиль автомобилей Dodge, мощные, экономичные двигатели, инновационное оснащение интерьера и высокий уровень безопасности и надежности.

По агрессивным линиям передней части безошибочно узнается автомобиль, хранящий традиции марки Dodge. Мощное перекрестье решетки радиатора, являющееся визитной карточкой бренда, и большие прямоугольные фары делают вид модели Avenger еще более грозным. Хромированная решетка радиатора с черным фоном подчеркивают серьезные, почти угрожающие намерения модели Додж Авенджер.

Dodge Division, отделение американской корпорации «Крайслер», специализирующееся на выпуске легковых автомобилей, а также автомобилей повышенной проходимости. Штаб-квартира в Хайленд-Парке (пригороде Детройта).

Концерн «ДаймлерКрайслер АГ» был образован в ноябре 1998 года в результате слияния «Даймлер-Бенц АГ» и «Крайслер Корпорейшн».

История компании «Даймлер-Бенц АГ» ведёт своё начало с 1886 г., когда изобретатели Готлиб Даймлер и Карл Бенц независимо друг от друга построили свои первые транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания. Эти изобретения послужили основой формирования двух автомобильных компаний: К.Бенц создал фирму «Бенц & Си АГ» в 1883 г., а в 1890 г. Г.Даймлер основал компанию «Даймлер-Моторен-Гезельшафт» («ДМГ»). В середине 1890-х годов первые автомобили «Бенц» увидели Москва и Санкт-Петербург. Серийные модели «Бенц-Виктория» и «Бенц-Вело» послужили прототипами первого русского автомобиля Яковлева и Фрезе, построенного в 1896 г.