1900: Lohner-Porsche электромобиль в Париже на выставке Экспо. Привод автомобиля был разработан Фердинандом Порше, молодым инженером и тест-водителем.

1928: Являясь техническим директором и членом совета Даймлера, Ф. Порше разрабатывает легендарный Mercedes SS и SSK - супер спортивные машины.

1931: Фердинанд Порше открывает свой инженерный оффис в Штутгарте. Таким образом он основал Dr.Ing.h.c. F. Porsche AG.

1933: По поручению NSU, была разработана модель 32, предшественник Фольксвагена.

1936: Весной, начались интенсивные тесты прототипов VW, начавшиеся начавшиеся на вилле Порша в Штутгарте.

1938: Под управлением Фердинанда Порше, первая сборочная линия Фольксвагена построена в Вальсбурге. Окончательной была модель 60, которая была подготовлена к серийному производству. Но вторая мировая война не дала это осуществить. На базе 60-ой модели был создан джип. После 1946 года Фольксваген приступил к серийному производству.